限力杆扭力试验机
伺服/液压双驱动可选，汽车限力杆扭力、循环疲劳耐久专用检测设备
产品概述
动享千扭限力杆扭力试验机适配安全带限力杆、汽车座椅限力杆、底盘限位扭力杆等零部件，提供伺服、液压两种加载结构方案。设备可开展静态极限扭力测定、屈服扭力检测、往复交变扭转疲劳、多次循环扭力衰减、限位打滑扭力、长期交变载荷耐久等试验项目，覆盖零部件新品研发、出厂批量抽检、第三方型式检验全流程测试需求。
设备配备加长可调滑动台架与限力杆专用定位工装，装夹同轴度稳定，适配不同长度、直径规格限力杆试样。整机试验流程匹配现行国家与行业标准：GB/T 10128-2022《金属材料 室温扭转试验方法》、QC/T 1097《汽车安全带总成性能要求和试验方法》、GB/T 3077《合金结构钢》力学性能检测规范。配套可视化专用测控软件同步采集扭矩、角度实时数据，自动生成扭矩-角度、扭矩-循环次数变化曲线，自动计算屈服扭力、破坏扭力、扭力衰减率等关键指标，试验数据与检测报告支持本地导出、打印存档。
核心产品优势
- ✓伺服、液压两种加载结构可选，适配中小扭矩静态标定、大扭矩长时耐久工况
- ✓滑动可调钢结构台架，支撑支座可沿导轨锁紧，适配多规格长短限力杆装夹定位
- ✓扭矩、角度双通道闭环同步采集，全程不分档测量，测量精度稳定±0.5%FS
- ✓成套可更换限位工装，精准固定杆体两端，耐久循环试验无偏移、无打滑
- ✓扭矩恒定、角度恒定双控制模式，自定义往复疲劳循环次数与扭转区间
- ✓多层安全防护逻辑，扭矩过载、角度超限、试样断裂、油压异常自动停机报警
设备核心组成
加载驱动单元
可选伺服电机减速总成或电液伺服扭转作动机构，双向扭转输出平稳，调速范围宽泛。
长行程可调试验台架
加厚一体成型底座，滑动支撑座沿导轨移动锁定，适配不同长度限力杆试样安装。
扭矩角度传感组件
高刚性一体式扭矩传感器搭配高分辨率角度编码器，抗偏心、抗侧向力干扰，微小扭力变化采集稳定。
限力杆专用测控软件
电脑可视化操作界面，内置国标匹配试验程序，自动生成试验曲线与扭力检测报告，支持导出打印存档。
可选技术参数
| 参数项目 | 技术指标 |
|---|---|
| 可选扭矩量程 | 10N.m、50N.m、100N.m、200N.m、500N.m |
| 扭矩测量精度 | ±0.5%FS，全程不分档连续采集 |
| 角度测量范围 | 0~7200°，往复循环角度自定义设置 |
| 角度测量精度 | ±0.1° |
| 试样适配长度 | 80mm~1800mm，加长台架支持定制 |
| 试验模式 | 静态扭力测试、往复疲劳、定值扭力保持、限位打滑试验 |
| 配套工装规格 | 两端夹持座、轴套定位工装，异形限力杆夹具可定制 |
| 安全保护机制 | 扭矩过载、角度超限、试样断裂、油压过高自动停机弹窗报警 |
适用测试对象与执行标准
- ◆安全带配件：安全带限力杆、卷收器扭力杆屈服与疲劳耐久测试
- ◆汽车座椅配件：座椅限位扭力杆、调角器扭力杆性能验证试验
- ◆底盘限位部件：底盘扭力限位杆、缓冲限力杆循环衰减检测
- ◆新品研发：限力杆扭力阈值、疲劳寿命、扭力衰减摸底试验
- ◆质检与检测机构：成品出厂抽检、第三方限力杆型式鉴定试验
设备遵循执行标准：
1、GB/T 10128-2022《金属材料 室温扭转试验方法》
2、QC/T 1097《汽车安全带总成性能要求和试验方法》
3、GB/T 3077《合金结构钢》